東北で一番古いウィンドリペア専門店です

• 上記価格は、現金特価での価格となります。税込価格です。
• ４トン車以上のトラックやバス等の場合はガラスが可也分厚くなるのと脚立等で作業するため、時間＋材料＋危険＋高度技術が必要ですのでチョッピリ高く成ります。お安くはいたしますが別途お見積もりとさせていただきます。(トラックバス修理専門業者が使用している安価な液剤は使用しておりませんので）

※注意

• 割れ方の形に因りましてより一層綺麗に治す為 下地作業が追加される場合はプラス3,300円掛かります
• 割れの大きさは小さくても表面の欠けている部分が大きい場合は別途加算料金に成る場合が御座います
• 表面の欠けてる部分が大きすぎて治せないと他店で言われた方も治せる場合がほとんどです。
• 当社の場合は傷の中に注入している液剤は、固まっても柔らかく弾力がありますが、表面に露出している薬液の部分は堅いです。
• 表面の傷を埋めている部分が汚れたワイパー等で何度も強く擦られて、取れてしまう場合が時折御座いますが強度等には特別問題は御座いません。
• 他店で治された方で治り方が汚いからと言っても必ずしも、修理が下手だとは言い切れない場合が在ります（内部汚れ・割れ方等々）
• リアガラス　サイドガラスでも合わせガラスであれば修理可能です。
• 裏側から割れている場合でも修理は可能です。
• 稀に両面から割れている場合が御座いますが両面から修理出来ればＯＫ。
• ガラスの端の黒い部位は状況判断が非常に困難で、修理は裏から鏡にて傷の修復度合いや、液剤の浸透を確認しながらの作業が出来ませんので、表技　裏技等技術がフルに出せませんので、あくまでも勘と経験と度胸だけで修理致します事ご理解下さい。
• どんなに小さな割れで在ってもガラスの端まで傷が伸びている場合は、修理は出来ません
• お車は例え新車で在ってもほんの少しずつ歪んでおります、是を踏まえますとガラスが接着されている廻りの部位が３次元で歪んでいる事が考えられますので、個体差にも因りますが強力な液剤を使用し修理致しましても、車体のねじれに起因し伸びる可能性が御座います事ご理解下さい。
• 万一補修箇所が一年以内に延びた場合、当店でガラス交換される場合に限り、補修時の修理代金をガラス交換代金からお値引きさせて頂きます。（純正品　輸入品問わず）他店で交換された場合はこの限りではございません。

中古ガラス、輸入ガラス、社外品ガラス、メーカー純製ガラス、すべて交換可能！

前もってガラスの記号をメモしてもらい、車検証を見ながら電話 022-254-8878 を頂ければスムーズに作業が進みます。
部品が揃い次第、朝に持ってきて頂いたモノは夕方には完成します。
夕方から夜に持ってきて頂いたモノに関しては、翌日の夕方にお渡しできます。（代車用意あり）

以下のフォームからもお気軽にお問い合わせ下さい。 （車検証をお手元にご用意下さい）

雨の日にトラック等に水をハネラレテ前が見えなくなった経験がありませんか？

頑固な窓ガラスの汚れや油膜は、雨の日に視界の妨げとなり運転を困難なものにします。

プロガラスコーティングは、まずガラスに付着した油膜や汚染物質、ウォータースポットを完全に除去して、ガラスを美しく磨き上げた後、フッ素をコーティング、ガラスのギラギラから解放され、雨の日の運転も安心です。耐久性は、半年から一年と長期間持続します。

コーティングの効果

• 撥水効果で、ミクロンの粒子が油膜や雨露をガードします。
• テフロンコートを２重に施工しておりますので傷を防止します。
• テフロンの膜が外部の空気や水を弾き、サビを防ぎます。
• 表面はミクロレベルでフラットになるので、汚れを簡単に弾きます。
• 紫外線を防ぎます。
• ガラスの透明度が飛躍的に向上します。

• サンルーフガラス・ムーンルーフガラス等は別途お見積もりとなります。
• 現在ガラスが割れている方はウィンドウリペア修理後の作業になります。
• 過去にウィンドウリペアを施された箇所は見れば判りますので養生してウィンドウリペア致します。
• 効果の持続は保管状況や使用状況でも異なります。
• ワイパー作動のビビリは大幅に低減されていますが、車種及び古いワイパー等によっては発生する場合が在ります。
• トラックバス等に関しましては別途お見積もり致します。
• 油膜が付着している場合は別途下地研摩料が掛かります。
• 市販品のノンワイパー剤を使用する為の下地作りのみのご依頼もお受けいたしております。
• 油膜除去作業のみのご依頼もどうぞ。