車体下部防錆加工のご依頼です
永く乗りたいからとの事でした
矢張り東北地方で中途半端に雪が降る仙台は
錆止め加工は必須事項ですね
数年でお乗り換えに成られる方には必要無いかもしれませんが
此方が施工後のお写真です
一度施工されますと下部を擦ったりぶつけたりしない限りは
一度の施工で大丈夫です
ビフォァーです
アフターです
ビフォァーです
アフターです
時折ご質問を受けるのですが
車検の時に車体の下部に塗られる塗装とは違うのですか？
とのご質問がございますが
車検時に塗られる塗料はアンダーコートと通称呼ばれている物で
大昔から御座いますが
錆止め効果が全く無いかと言われれば
多少は御座いますが
同じ様に見えても全く性質の違う物ですと
お答えしております
ホームセンターやカー用品店の塗料コーナーに
必ず置いてますので手に取ってみてみて下さい
物に因りましては
多少オーバートークに説明書きがされているとは思いますが
今は昔と違い車の製造技術も上がりましたし
鉄板自体にも亜鉛メッキ鋼板が使われ
尚且つ溶接では無く接着剤で止めている場所や
お車も多々ございますので
昔より錆びては来ないと思います
しかし部位や使用状況 使用地域に因りましては
防錆加工をすることに事により
様々はリスクから回避することが出来るのは
間違いの無い事実です
仙台市内でも平坦な路面には
冬場でも融雪剤等は撒かれることは殆ど御座いませんので
その様な地域しか走らないし雪が降ったら乗らない
という様な方には必要ない事かもしれませんね
融雪剤で冬場車が白くなるとか
坂道が多いとか 道が凍るとか 雪が結構降る
過去に乗ってた車が錆びてボロボロに成った
等のご経験のある方に取っては
自己防衛手段の一つとして大変有効な施工に成ります
宜しければ過去のブログ等お読みいただけましたら
様々な状況や説明をアップしております
ありがとうございました
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