フロントガラスの飛び石傷修理

正確にはウィンドシールドリペアですが、
短縮系で業界ではウィンドリペア・ガラスリペアと言って居ります。

もっと正確に言いますと大概の場合にはフロントガラスの、
修理ですので、
フロントウィンドシールドリペアが正しいのでしょうが長すぎます。

日本語に直しますとガラス補修ですね。

エッ　割れたガラス治せるの？
と思われた方もいらっしゃられるのでしょうが、
車のフロントガラスは三層構造で、
ガラスの間にサンドイッチ状に分厚いフィルムが、
融着（圧着）されて居ります。

だから表のガラスの割れた部分を樹脂で埋めてしまえば、
車検も通るし割れ広がらないと言う事です。

ネットやカーショップで安価で補修キットが売って居りますが、
綺麗に治せる方は多分居ないと思いますし強度もありません。
チャレンジされるのはご自由ですが。

私でも多分100台中1-2台は治せるかもってレベルですから。
他社補修後の再補修も承りますが、
最初からやらせて頂ければと何時も思って居ります。
時間とお金の無駄です。

あり得ないですよね。

普通は新品のガラス交換が高いので、
一時的に補修として持たせたいって事で、
ウィンドリペアと言う事が世の中まかり通って居る様ですが、

1988年創業直後からウィンドリペアをやって居りますが、
30年程前に当店で補修した超高額車は、
今も普通に走って居られますし、

当店のお客様達は車乗り換えるまで、
何の問題も無く載って居られるのが現状です。
もちろん全ての車がでは有りません。
今まで数台は割れが広がりました。
それは当時の私の技術が稚拙だったからです。
誠に申し訳ございませんでした。

注意点としましては、
内部に充填した樹脂は柔軟で強度が有り、
取れて来る事は無いのですが、

表面を埋める液剤は内部に充填する液剤と違い、
硬い為にワイパーが動く度に表面を擦られ、
又埋めた所とガラスの超微細な隙間に排気ガス等に含まれる、
油分が入り込み白く成ったり、

表面が大きく欠けている場合の補修では、
一部小さく剥がれてしまう事は事実として有りますが、

誰がどの様に仕上げても避ける事の出来ない事ですので、
そういう場合には有料ですが、
何年後でも安価で再補修が出来ます。

当然他店で修理されてご満足いかないお客様の補修も、
当店では承って居りますが、
割れ目の内部の入りやすい所にだけ樹脂が入り、
先の方まで入って居ない状況で、

特殊な裏技を駆使して補修させて頂きます。
料金は大して掛かりませんが、

修理時間が読めない事とどの程度まで綺麗に修復出来るかは、
個別の状況に因り全く変わって参りますので、
先ずはお電話でご相談下さい。